EPISODE 2 : bienvenue dans le grand sud

Nous avons franchi le  50¨parallele sud  depuis au moins 2 jours mais c est surtout depuis cette nuit qu on a l impression d avoir poussé la porte d un autre monde
dimanche les moteurs ronronnaient
hier les membrures chantaient
aujourd hui c est le grincement rauque de la coque qui donne le rythme

La mer s est formée, la houle est bien presente maintenant, elle devient croisée sous l effet d un vent de 35-40 Nds sur notre travers tribord. Nous avancons
cependant toujours a 11-12 nds ; le bateau est vaillant et l'équipage aguerri à ce type de navigation.

AUssi la nuit a été moins douce que les précédentes. Nous sommes régulièrement réveillés par un coup de gite plus franc que les autres qui nous fait alors valser un
peu dans nos banettes. On a l impression d etre un tube d analyse medicale qu un automate ferait rouler sur lui meme en permanence pour qu il ne coagule pas.
Il faut trouver des solutions pratiques : descendre le matelas au sol et le tourner de 90 degres ou bien se rajouter une combinaison de survie roulée en nem en guide
de cale entre soi et le bord du lit,...

EN journée la vie se complique un peu aussi ; les deplacements deviennent scabreux ; il faut en permanence reperer une main courante a proximite et l utiliser bien
souvent ; marcher en rythme avec le bateau en attendant qu il repasse a plat durant une seconde pour alors progresser ; le repas n'a rien d une sinecure non plus ; et
il faut etre rapide pour rattraper les verres pourtant a fond plat qui se font la malle ; basta les plats en sauce, au revoir les soupes ou potages, le menu a été
adapte lui aussi. La douche est également un moment cocasse en particulier quand on essaie de se savonner les pieds ou les orteils (surtout quand on passe au 2e, le
1er étant alors sacrement glissant).
Quand on deambule dans les coursives ou les escaliers et qu aucune ouverture ne laisse voir l horizon, on a alors parfois l impression desagreable d etre sur une
balancoire dont on ne connait ni l amplitude ni la frequence ni le moment ; tout a coup on a des fourmis dans le ventre car on subit une acceleration vers le haut, l
instant d apres on est plaqué vers le sol ou contre un mur ;
UNe excursion , qui tient alors de l'expedition, vers la timonerie (poste de pilotage en haut du chateau) permet d admirer le spectacle : la mer est devenue bleu
nuit, la houle offre au bateau des creux de 4-5 mètres , le haut des vagues est décapité et blanchi par le vent, et regulierement quand la proue s enfonce dans une
vague plus dodue c est tout le pont avant jusqu aux vitres de la passrerelle qui disparait sous l ecume.
Il est assez amusant d observer les marins dans de pareilles conditions ; ils poursuivent leur travail quotidien sans preter d attention particuliere aux conditions
de mer, marchent sans s aider des mains, et ajuste en permanence leur posture sans s en rendre compte, on les voit alors progresser, en plein coup de gite, le corps
incliné de 30-40 degrés avec le plancher.

J'avais conscience que les conditions se degraderaient des ce matin ; en effet c est une alarme sonore inhabituelle qui m a tiré de mon sommeil : celle de ma montre
mentionnant alerte orage ; en effet son barometre s est effondré et j ai donc decouvert cette option qui depuis un an ne s etait jamais enclenchee !

Il est difficile dans ses conditions de pratiquer des activites sophistiquees : on se contente de somnoler, on tente de lire un peu, on regarde des films a la salle
commune. Mais on ne peut pas dire qu on arrive à instiller une grosse ambiance Non l essentiel de l animation est produite par la mer qui en permanence martelle,
accable, contraint le navire. On decouvre ainsi toute sorte de nouveaux bruits au fur et a mesure que les conditions se musclent : nouvelles vibrations, nouveaux
grincements, nouveaux deplacements d objets( allongé sur un pouf devant la tele cet apres midi, j ai vue arriver vers ma main une ribambelle de cacahuetes en
provenance des placards du bar situé au fond de la piece...que demander de mieux ...a part de voir rouler uen canette de biere ?)

Fort heureusement cette belle depression arrive apres 2 jours 1/2 de mer clemente et la plupart des passagers la tolere tres bien
Il y a tres peu d absents aux repas ce qui est bon signe.
Ce qui est moins bon signe c est que les marins ont installé ce jour les contre sabords...on va encore deguster ces prochaines heures.

Encore 36 h de navigation et on devrait apercevoir les premiers morceaux d icebergs peut etre et dans un peu plus de 48 h c est DDU qui devrait apparaitre !